A BorgWarner buscando atender aos sistemas de veículos elétricos, projeta para o mercado o módulo de acionamento totalmente integrado (iDM) com eletrônica de potência. A família de produtos está disponível em três versões diferentes (iDM XS, iDM S e iDM M) e é de fácil integração no eixo dianteiro ou traseiro de carros de passeio e veículos comerciais leves, dependendo da arquitetura e da aplicação.
Juntamente com veículos elétricos puros, a solução da BorgWarner também é adequada para veículos híbridos P4, onde o motor está localizado no eixo traseiro do veículo FWD. Segundo a empresa, a solução integra eletrônica de potência, apresentando a eficiente solução de estator bobinado da BorgWarner para formar um pacote compacto e escalável.
Em geral, os principais benefícios d o iDM incluem sua arquitetura escalável e modular e a ampla variedade de relações de transmissão e tamanhos de motores elétricos disponíveis, tornando-o flexível às demandas dos clientes. Operando entre 250 e 450 volts de corrente contínua (VDC), o iDM possui densidades de potência que variam de 90 kW a 160 kW e de 0.25 kgfm a 0.38 kgfm.
Conheça a tecnologia de transmissão BorgWarner iDM Publicado primeiro em http://omecanico.com.br/feed/
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