Apesar da revisão dos lançamentos por parte das montadoras diante da pandemia de Covid-19, vários carros elétricos devem chegar ao Brasil ainda em 2020.
Diante da busca por fontes alternativas aos combustíveis originados do petróleo, vem surgindo diversas opções. Mas a queridinha do momento é a energia elétrica.
Os carros elétricos surgiram já há alguns anos como modelos discretos, mas agora eles estão chegando com tudo e prometem dominar o mercado.
Atualmente os impostos de importação para os carros elétricos foram praticamente zerado, mas o câmbio desfavorável e a produção ainda discreta desses veículos dificultam a popularização dos modelos no país.
Apesar disso existem algumas opções que apesar de caras prometem agradar os motoristas. Então conheça a seguir os carros elétricos que devem chegar ao Brasil ainda em 2020.
Bolt EV (Chevrolet)
Durante a pré venda do modelo a Chevrolet comercializou 50 unidades do Bolt EV e, agora a montadora está fabricando o segundo lote. Esse veículo usa 100% de energia elétrica, com bateria com autonomia para 416 quilômetros.
O Bolt conta com sistema regenerativo dos freios e assistente de permanência na faixa. Também possui uma série de sistemas de segurança como o espelho retrovisor com câmera, que previne contra situações perigosas na estrada.
VW e-UP
O Volkswagen e-UP elétrico chega como a aposta da montadora em um modelo mais barato, que esteja acessível para grande parte da população.
Apesar da proposta, no Brasil a tendência é de que os valores ainda sejam muito elevados, sobretudo devido à cotação do dólar.
O modelo conta com um motor de 82cv e bateria de carregamento rápido com autonomia para 260km.
500e (Fiat)
O 500e será pioneiro da marca a usar a eletricidade para a sua movimentação. Além disso o veículo conta com direção autônoma nível 2 e bateria com autonomia para 320 quilômetros.
JAC iEV20
A apresentação do JAC iEV20 aconteceu ainda em 2019 e, desde então ele é imbatível no que diz respeito ao menor custo. Antes a promessa de carro elétrico mais barato pertencia ao Renault Zoe.
O modelo é bastante semelhante ao J2 comum, conta com 68 cavalos de potência e bateria com autonomia de 400 quilômetros no modo econômico e de 320 quilômetros no modo convencional.
Apesar da conveniência de o modelo ser elétrico, a sua velocidade máxima é de 113km/h e, para chegar a isso é preciso ativar o modo Sport que reduz a autonomia para apenas 300km.
O JAC iEV20 conta com um bom sistema de tração dianteira, além de outros atributos como a direção com controle de apenas um pedal. Com ela para executar uma frenagem basta que o acelerador seja solto.
JAC iEV40
O JAC iEV40 teve a sua apresentação oficial ainda no início de 2019. O veículo foi desenvolvido por meio de uma parceria de sucesso com a Volkswagen chinesa, que deve enviar o carro ao Brasil.
No ato do seu lançamento, havia a promessa de que esse seria o carro elétrico mais barato do Brasil, mas agora que o seu valor está próximo de 170 mil reais, ele ficou bem atrás de outros modelos mais acessíveis.
Arrizo 5e (Caoa Chery)
O Arrizo 5e é o primeiro veículo totalmente elétrico da Caoa Cherry, que chega ao Brasil como uma aposta e teste da marca.
Com autonomia de 322 quilômetros, o modelo fornecerá à montadora informações valiosas sobre as necessidades e preferências dos usuários e melhorias que devem ser feitas nos veículos.
Peugeot e-208
O Peugeot e-208 é o primeiro veículo da montadora a ganhar uma versão totalmente elétrica.
Ele chega com muito estilo, com bateria de 50kW, motor totalmente elétrico de 134cv e autonomia de 320 quilômetros.
Renault Zoe
O Renault Zoe foi apresentado no Salão de São Paulo ainda no ano de 2018, quando a sua comercialização era feita apenas na Europa.
Assim como acontece para outros veículos elétricos, para o carregamento da bateria é necessária a instalação de um carregador doméstico específico, que torna mais rápida a recarga.
Nissan Leaf
Até hoje o Nissan Leaf é o mais popular entre os carros elétricos em todo o mundo. Talvez isso se deva ao fato de ele ter sido o primeiro veículo desse tipo, que surgiu ainda em 2010.
No Brasil inicialmente o modelo começou a ser oferecido por 178 mil, e depois sofreu um aumento no preço, que atualmente está próximo de 200 mil reais.
Atualmente o veículo está disponível nas principais capitais do país, visto que a sua venda ainda é bastante discreta devido aos valores praticados.
BMW i3
O BMW i3 foi pioneiro no mercado de carros elétricos no país e passou algum tempo sem concorrência.
O maior diferencial do modelo é que além de ser elétrico ele possui ainda um extensor a gasolina, combustível usado para a alimentação do motor elétrico.
Dessa forma a autonomia apenas com bateria é de 290 quilômetros, enquanto que usando a energia do extensor ela passa a 440 quilômetros.
Apesar de ser um ótimo carro e fazer uso de energia limpa, o seu valor chega a quase 300 mil reais, o que dificulta muito o acesso.
Infelizmente isso ainda acontece com todos os carros elétricos disponíveis atualmente no Brasil e, a popularização deles ainda pode levar algum tempo, sobretudo se não houver estímulo a esse mercado.
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