Turbo S410 da BorgWarner possui um design renovado que melhora a eficiência com um novo rotor e nova voluta
A BorgWarner anuncia uma versão atualizada de seu turbo S410 para o caminhão extrapesado Actros da Mercedes-Benz, dotado do motor OM 460 em três versões de potência: 450 cv, 480 cv e 510 cv. De acordo com a empresa, a nova solução conta com uma tecnologia de estágio de compressor com design renovado que melhora a eficiência na termodinâmica por meio de um novo rotor e uma nova voluta da carcaça do compressor.
Outro benefício é a melhor eficiência do compressor, com temperatura de compressão de ar e consumo de combustível reduzidos. “Ao aplicar a tecnologia de estágio ao turbo S410, nossa equipe de engenharia foi capaz de atingir metas de eficiência significativas, como melhor desempenho do motor e emissões reduzidas”, afirma Vitor Maiellaro, gerente-geral da BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems no Brasil. “Esse tipo de equipamento está se tornando cada vez mais essencial para atender aos padrões de emissão no Brasil e no mundo.”
Os turbocompressores da série S possuem rotores de titânio forjado e usinado, incorporando melhor material para resistir à fadiga de alto e baixo ciclos. Isso permite maior confiabilidade mesmo sob cargas extremas.
Além disso, as carcaças da turbina de duplo fluxo dividem o fluxo dos gases de escape para melhor utilizar a energia de pulso para impulsionar a roda da turbina, resultando em maior potência de escape para resposta dinâmica e maior eficiência.
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